bg_left_tile.gif
bg_left_tile.gif
О нама

Директорат цивилног ваздухопловства
државе Србије и државе Црне Горе


као заједничко регулаторано и надзорно тело за област цивилног ваздухопловства формиран је 1. јануара 2004. године.

После усвајања Одлуке Скупштине Републике Србије од 5. јуна 2006. године о наслеђивању међународно-правног субјективитета Србије и Црне Горе од стране Србије, Влада Републике Србије је донела Одлуку о вршењу оснивачких права у Директорату цивилног ваздухопловства .

Влада Републике Србије је закључком од 1. фебруара 2007. године променила назив Директората цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе у Директорат цивилног ваздухопловства Републике Србије

На рад и пословање Директората се примењују прописи по којима је он радио и до сада тј. Одлука о оснивању Директората цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе и Закон о ваздушном саобраћају из 1998. године

Чине се максимални напори у правцу хармонизације унутрашњег законодавства са законодавством Европске Заједнице , изградње административних капацитета и напредовања према непосредном партнерству уз чврсто уверење да је европски пут једини могући правац коме тежимо .

СЕДИШТЕ ДИРЕКТОРАТА :

Директорат цивилног ваздухопловства
Беогрaд 11000, Омладинских бригада 1

Тел: 011 / 311 73 47 , Факс: 011 / 311 75 79 , E-mail: direktorat@cad.gov.yu или E-mail: dgca@cad.gov.yu 

В.Д. генералног директора
Драгољуб Tрговчевић дипл.инж .

Тел: 011 / 311 73 47
Факс: 011 / 311 75 79
E-mail: dtrgovcevic@cad.gov.yu

Одлука о оснивању Директората цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе објављена је у“Службеном гласнику РС“, бр. 102 /2003 и “Службеном листу РЦГ“, бр. 61/2003.
Одлука о вршењу оснивачких права у Директорату цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе објављена је у “Службеном гласнику РС“, бр. 53 /2006.

ОРГАНИЗАЦИОНА ШЕМА ДИРЕКТОРАТА :

ИСТОРИЈА ВАЗДУХОПЛОВСТВА У СРБИЈИ И ЦРНОЈ ГОРИ

Пионири ваздухопловства у Србији и Црној Гори

Др Владимир Алексић
Наш први ентузијастa , који је 17. октобра 1909. године успео да се вине у небо летeлицом коју је сам пројектовао-двокрилном једрилицом, која је избацивана помоћу гуменог ужета.

Иван Сарић (1876-1966)
Један од пионира међу српским ваздухопловцима. Самоуки конструктор који је конструисао и управљао својим првим ваздухопловом “Сарић 1” 1910. године. Као погонску снагу за овај ваздухоплов Сарић је користио мотор од 24 КС са 3 цилиндра.Задовољан резултатима које је постигао, Иван Сарић је организовао први јавни лет 16.октобра 1910. године, који је посматрало седам хиљада људи.Почетком 1911. године, Сарић је унапредио свој ваздухоплов и назвао га ‘ Сарић 2 '.

Први Закон о ваздушном саобраћајуDokument 1913

Краљевина Србија је била међу првим европском државама која је поставила правни оквир за област цивилног ваздухопловства, прогла ш ењем Уредбе о саобраћајним справама, које се крећу по ваздуху, од 21 фебруара 1913. године, неколико месеци пре доношења сличног прописа од стране Владе САД.

 

Историјат цивилних ваздухопловних власти у Србији и Црној Гори

У периоду од 1948 . до данас организациона стурктура цивилних ваздухопловних власти промењена је неколико пута:

  • Савезна управа за цивилну ваздушну пловидбу
  • Савезно министарство за саобраћај у чијем саставу , за обла ст ваздушног саобраћаја , били су надлежни :
  • Сектор за ваздушни саобраћај
  • Савезни ваздухопловни инспекторат
  • Савезна управа за контролу летења