07.09.2005.
На недавно завршеном Специјалном састанку генералних директора цивилних ваздухопловстава земаља чланица Европске конференције цивилног ваздухопловства ( ЕКАК) који је одржан у Синаји у Румунији, којем је присуствовао и генерални директор Директората цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе Будимир Шарановић, приоритетно су разматрана питања ваздухопловне сигурности, након неколико удеса који су се догодили током августа месеца. Том приликом је потврђена опредељеност свих земаља чланица за подизање нивоа сигурности цивилног ваздухопловства у Европи и усвојен је посебан Акциони план за његово унапређење.
У оквиру Акционог плана, који су све земље учеснице укључујући и представнике Европске Комисије и међународних ваздухопловних организација једногласно усвојиле, предвиђено је да надлежне ваздухопловне власти у земљама чланицама повећају контролу превозилаца како би се обезбедила потпуна сагласност са постојећим стандардима и процедурама у области сигурности и обезбедила транспарентност и претходна информисаност путника о идентитету авиокомпаније коју користе.
Такође, иницирано је успостављање заједничких обавезујућих критетијума на основу којих ће се уводити забране летова компанијама које не испуњавају прописане мере сигурности.
Циљ усвојених мера је стално подизање нивоа сигурности и безбедности ваздушног саобраћаја и унапређење размене информација између ваздухопловних власти, пре издавања одобрења за летове у земљама ЕКАК-а.
Генерални директори су се обавезали на примену овог Акционог плана пре краја године и подржали већ започете ативности Европске комисије у правцу реализације неких од предложених мера, који ће резултирати усвајањем нове регулативе у оквиру законодавног процеса Европске Уније.
Договорено је и да земље ЕКАК-а предузму иницијативу у оквиру Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИКАО) за обезбеђење највишег нивоа сигурности ваздухопловства у свету и промовисање усвојеног приступа у том правцу . “
07.07.2005.
Србија и Црна Гора у ЕУРОКОНТРОЛ-у
На састанку Привременог савета Европске организације за безбедност ваздушне пловидбе ЕУРОКОНТРОЛ који је одржан 7. јула 2005. године у Бриселу, Србија и Црна Гора је, након претходно испуњених услова, примљена у чланство те међународне организације.
Чланство у ЕУРОКОНТРОЛ-у ствара услове за пуну сарадњу у области сигурности ваздушне пловидбе и за учешће у интегрисаном европском систему за управљање ваздушним саобраћајем.
Уз присуство амбасадора Србије и Црне Горе у Краљевини Белгији, учесницима скупа се обратио в.д. генералног директора Директората цивилног ваздухопловства државе Србије и државе Црне Горе Будимир Шарановић нагласивши, између осталог, да ће коришћењем унутрашњих ресурса и уз помоћ ове међународне организације бити реализовани планови и програми за пуну имплементацију ваздухопловних стандарда и интеграцију у ваздухопловну породицу Европе.
12.04.2005.
Србија и Црна Гора у ЈАА
Борд директора ЈАА ( Заједничк е ваздухопловн е власти Европе ) је 12. априла 2005 .г. донео одлуку о прихватању кандидатуре Србије и Црне Горе за чланство у овој међународној организацији, у којој Србија и Црна Гора сада има статус кандидата за члана. Том приликом је директор Директората цивилног ваздухопловства потписао ЈАА Споразум, тј. Кипарск е аранжман е из 1990. године са Протоколом .
Заједничке ваздухопловне власти Европе (ЈАА) је међународна организација у коју је учлањено 37 земаља ECAC -a (Европске конференције цивилног ваздухопловства), са основним задатком израде и примене Заједничких ваздухопловних захтева - прописа ( JAR -s ), као основних стандарда безбедности ваздушног саобраћаја у Европи.
Одлука о пријему је доне та н акон спроведене процедуре ЈАА према Директорату цивилног ваздухопловства и позитивне оцене о стању у овој области, и ратификације Кипарских аранжмана из 1990. године са Протоколом у Скупштини Србије и Црне Горе.
У Директорату је утврђен План и програм за испуњавање услова за пуноправно чланство у тој међународној организацији и за непосредну примену правила и стандарда Заједничких ваздухопловних власти Европе, чему се даје посебан приоритет у наредном периоду.
Отпочели преговори са Европском заједницом у области ваздушног саобраћаја
Европска комисија – Генерални директорат за енергетику и саобраћај је још фебруара месеца ове године иницирала преговоре са земљама западног Балкана у вези закључивања:
Споразума између Србије и Црне Горе и Европске заједнице о одређеним аспектима ваздушног саобраћаја – тзв. Хоризонтални споразум о ваздушном саобраћају
Мултилатералног споразума о успостављању Заједничког европског ваздушног простора ,
формирања тзв. “функционалних блокова ваздушног простора“ (Functional Air space Block
Посао око потписивања тзв. Хоризонталн ог споразум а о ваздушном саобраћају којим се мењају само поједине одредбе билатералних споразума са земљама ЕУ и који претходи следећој фази, преговорима за закључивање Мултилатералног споразума је парафиран 8. јуна у Бриселу и потписивање се очекује у наредном периоду, према предлогу ЕК.
Пред нама је огроман посао преговора за закључивање Мултилатералн ог споразум а о успостављању »Заједничког европског ваздушног простора« (ECAA - European Common Aviation Area ) где се као стране уговорнице појављује ЕЗ , а са друге стране Републик а Албаније, БиХ, Републик а Бугарск а , Републик а Хрватск а , Републик а Ирск а , БЈР Македониј а , Краљевин а Норвешк а , Србије и Црне Горе, Републике Румуније и УНМИК-а са посебним статусом који не прејудицира коначно решење на КиМ . Савет ЕУ је децембр а 2004. дао мандат Европској Комисији да преговара о мултилатералном споразуму са земљама западног Балкана o проширењу Заједничког европског ваздушног простора на земље западног Балкана , а р азлог за давање овог мандата је био да се створе претпоставке за успостављање заједничког европског ваздушног подручја и заједничког тржишта ваздухопловних услуга које ће поред Европске заједнице обухватити и њене суседе.
Након закључивања и ратификације споразума биће неопходно обезбедити услове за непосредн у приме н у пропис а , стандард а и директив а ЕЗ. Рокови за потпуну примену ових мера либерализације прецизираће се кроз посебан уговор о транзиционом периоду, који ће свака страна закључити са ЕЗ и чија ће примена зависити од способности и достигнутих стандарда ваздухопловне привреде, односно постигнуте хармонизације када је регулатива у питању.
П рва рунда преговора већ одржана у Бриселу 31.03. односно 1.04.2005. године . У оквиру плана који је утврдила ЕК , експерти из ЕУ су о д 20. до 22. јуна 2005. године боравили у Србији и Црној Гори којом приликом су извршили експертску анализу, пресек стања у области ваздухопловства и увид у административн у инфраструктур у и капацитет е који омогућавају непосредну примену прописа ЕУ у областима: економск е регулатив е ( укључујући и регулативу у вези приступа тржишту д ржавн е помоћ и и политик е конкуренције ), управљања ваздушним саобраћајем, в аздухопловн е сигурност и , ваз духопловн е безбедност и и п олитик е аеродрома .
Наредни месеци ће бити предвиђени за билатералне разговоре и припрему нацрта споразума, а мултилатерални преговори су планирани за 12. и 13.децембар 2005. године, када се према предвиђањима ЕК може очекивати парафирање споразума и његово потписивање током јануара 2006. године.
Од реалних могућности наше ваздухопловне привреде и брзине којом ћемо се прилагођавати новим условима, зависиће дужина транзиционог периода и опстанак на тржишту.
50 година ECAC-а
1 јула 2005.године , у Страсбуру, ЕВРОПСКА КОНФЕРЕЦИЈА ЗА ЦИВИЛНО ВАЗДУХОПЛОВСВО - ECAC , свечаном церемонијом у просторијама Европског Парламента , обележила је. 5о година постојања и рада. Овом, за европско и светско ваздухопловсво изузетном догодјају, присуствовали су представници цивилног ваздухопловсва 42 државе чланице, високи представници ЕУ, ICAO-a, EUROCONTROL-a, JAA-а као и бројни представници струковних организација.
Својим присуством скуп су увеличали и доајени у области цивилног ваздухопловства, председници и генерални секретари ECAC-а и
ICAO-а, високи званичници и бројни гости.
Представници ДЦВ били су Драгољуб Трговчевић, заменик генералног директора и Зорица Радосављевиц, начелник. |